Circuito ciclista permanente de Sant Boi 20/10/2005 versión en catalán Desde hace más de 20 años, año tras año el Club Ciclista Sant Boi se fija como objetivo la creación de un circuito ciclista permanente en la ciudad de Sant Boi, donde se pueda practicar el deporte del ciclismo lejos de las carreteras y del tráfico, lejos de cualquier peligro. Este año 2005 parece que está más cerca que nunca. El Ajuntament y el Club Ciclista Sant Boi han llegado a un acuerdo para que la inauguración del circuito coincida con las celebraciones del 25º aniversario de la Cursa Ciclista del Llobregat "Berga-Sant Boi" y que el día que se dispute esta prueba, Sant Boi sea una gran fiesta de la bicicleta. Por delante todavía quedan 15 meses de trebajo, donde todos los socios del Club Ciclista Sant Boi, los aficionados y practicantes del ciclismo y los vecinos del municipio podemos ayudar aportando nuestras ideas, diciendo cómo queremos que sea el circuito, qué queremos que se haga en el circuito, cómo queremos disfrutarlo. ¿POR QUÉ UN CIRCUITO DE BICICLETAS? En los últimos 30 años, el parque automovilístico ha crecido formidablemente, tanto en Catalunya como en el resto del Estado. Esto ha supuesto el arrinconamiento de la bicicleta en las carreteras, más aún si tenemos en cuenta que últimamente las carreteras se diseñan teniendo en cuenta exclusivamente los intereses de los vehículos a motor, lo cual es uno de los principales motivos de la actual situación de inseguridad de los usuarios de bicicletas en las carreteras y del aumento de la práctica del ciclismo de montaña en detrimento del de carretera, sobre todo en las edades más jóvenes. Por este motivo, es absolutamente necesaria la creación de un circuito exclusivo para bicicletas, donde los practicantes puedan sentirse seguros lejos de los coches y de camiones de gran tonelaje, lejos de carreteras con arcenes impracticables que obliga a que ciclistas y vehículos a motor tengan que compartir las carreteras más de lo que todos querrían, lejos de imprudencias que lleven a los ciclistas a situaciones de elevado riesgo y donde se puedan preparar los futuros campeones de este deporte. LA HISTORIA DEL CIRCUITO DE CICLISMO DE SANT BOI La idea de que Sant Boi tuviese un circuito para bicicletas comenzó a gestarse allá por 1983, cuando Vicenç Giménez i Garay presidía el Club Ciclista Sant Boi. Entonces ya se comenzaba a notar la presión que el tráfico ejercía sobre los ciclistas, aunque su volumen no era ni mucho menos el de ahora. Los dirigentes de la entidad, conscientes que el peligro en las carreteras iría en aumento, solicitaron al Ajuntament de Sant Boi la construcción de un velódromo en el actual Parc de la Muntanyeta, donde antiguamente había una cantera de pizarra. Con este velódromo se pretendía mejorar la técnica de los jóvenes corredores que formaban parte de la Escuela de Ciclismo que justo entonces se creó. Según han ido pasando los años y ha evolucionado el ciclismo, el Club Ciclista Sant Boi, en sus negociaciones con el Ajuntament de Sant Boi, ha encauzado esta petición hacia un circuito permanente para bicicletas, donde todo aquel que lo desée pueda disfrutar de un buen paseo en bicicleta. En un principio, la ubicación del circuito se fijó en la confluencia de las calles Joventut y Riera del Fonollar, opción que finalmente se descartó. A raiz de la conconstrucción del nuevo estadio municipal de fútbol, de la concepción de una amplia zona deportiva en esta zona de Sant Boi y de la remodelación del Parc de la Muntanyeta, se consideró el mismo parque como el lugar idónea para la construcción del circuito. Pero cuando ya se había realizado un completo estudio técnico sobre su recorrido, que rodeaba todo el perímetro del parque, y características, desde el consistorio local se vio que este circuito podía dificultar el acceso a la Muntanyeta a peatos, pese a que se habáin proyectado una serie de pasos elevados que contradecían esta postura. En los últimos doce meses, las negociaciones con el Ajuntament han llevado el circuito ciclista a un nuevo emplazamiento: el Estadi Municipal d'Atletisme. Los motivos para decidirse por este lugar son diversos. En primer lugar, poruqe es una zona con un bajo volumen de tráfico, tanto de vehículos como de personas, por tanto, la construcción del circuito no comportaría ningún 'shock' a la vida cotidiana. En segundo lugar, desde el Ajuntament se quiere potenciar la actividad en esta zona de Sant Boi mediante la creación de una gran área deportiva. Hay que señar que Sant Boi dispone de una buena pista d'atletisme con ocho calles, que incluso fue lugar de concentración de distintos deportistas durante la Olimpiada de Barcelona '92. Las características básicas de este circuito serían las siguientes: - Un recorrido de 1.200 metros aprox. - Un ancho de 4 metros. - Una rampa máxima del 5% de desnivel - Un túnel bajo la carretera de acceso al estadio de atletismo que permitirá la entrada de vehículos y personas - 2 zonas habilitadas como meta y contrameta, para permitir que el circuito sea reversible - Alumbrado en todo el circuito - Edificio anexo al circuito con duchas, vestuarios, enfermería, aula, almacén... - Bar / Cafetería - Circuito de BMX y/o Four-Cross PLANO DEL CIRCUITO El circuito de carretera rodeará el 'estadio municipal de atletismo por su exterior. Tomando como primer punto de referencia la entrada al parking del estadio, el circuito subiría la 'cresta' de la montaña que queda delante, dirigiéndose hasta el punto más alto del estadio, pasaría por el espacio que dejan las vallas del estadio y de Coressa para continuar paralelamente a la valla de Coressa y de la Policía Municipal hasta llegar a la altura del cruce de las carreteras de Riera del Fonollar y del acceso al estadio de atletismo, donde habrá un túnel (para no molestar al tráfico) con una curva muy amplia que llevará el circuito al otro lado de la carretera de acceso hasta enlazar con la 'entrada al pàrking del estadio. En la siguiente fotografía se puede ver claramente el trazado que el Club Ciclista Sant Boi ha propuesto al Ajuntament. Y el perfil aproximadado del trazado del circuito sería el siguiente, con unas rampas, tanto de subida como de bajada, no muy pronunciadas, para permitir que cualquier practicante del ciclismo pueda realizar con una cierta comodidad la vuelta entera. EDIFICIO ANEXO AL CIRCUITO DE CICLISMO El Club Ciclista Sant Boi también propusó al Ajuntament la creación de un edificio anexo al circuito que permita a los usuarios del circuito preparse de cara a su entreno. Este edificio tendría diferentes salas acondicionadas para: - Gimnasio i sala de calentamiento - Vestuarios y duchas (femenino y masculino) - Aula - Enfermería - Almacén - Despacho - Parking de bicicletas CIRCUITO DE 4X Y BMX El 4X y el BMX son dos modalidades del ciclismo que año a año cuentan con más practicantes, ya que son unas pruebas muy explosivas y espectaculares, con saltos, habilidad... Muy probablemente se pueda contar también con uno de estos circuitos. ACTIVIDADES QUE SE DESARROLLARÁN EN LAS INSTALACIONES Desde el momento de su inauguración, el Circuito de Ciclismo acogerá una serie de actividades que permitirán que esta instalación vaya a más día a día: - Escuela de Ciclismo de Sant Boi - Entrenamiento - Tecnificación de la práctica del ciclismo en diferentes modalidades: carretera, BTT y BMX. - Competiciones locales y autonómicas para categorías de base (infantiles, cadetes y júniors):       · Carreras de eliminación, puntuación, scratch, fondo, etc.       · Contrarrelojes       · Carreras de 4X (BTT)       · Campeonatos de BMX       · Cursillos de ciclismo - Alquiler del recinto para empresas y otras entidades - Etc [ v o l v e r ]